項目背景
       中國是全球道路交通事故死亡人數最高的國家,連續數年一直高居世界第一;
       高速公路安全事故第一特征是交通事故總量巨大,每年交警接報事故總量超過470萬起;
       第二特征是死亡率高,每年道路交通安全事故傷亡人數超過20萬人;交通死亡率高達21%(即死亡人數占事故傷亡人數的比例),而日本的交通事故死亡率僅為0.54%。
        第三特征是惡性事故多發,每年都會發生多起一次性多人死亡事故。         歸其原因,主要是車多、人多、新手多、安全意識薄弱、道路交通設計不合理、交通擁堵現象嚴重、應急救援綜合能力差,沒有完善的空中醫療救護能力。
        到2018年上半年,全國機動車保有量達3.19億輛;其中汽車2.29億輛,汽車駕駛人已達3.96億人。公路通車總里程480多萬公里,其中高速公路已超過13.65萬公里,在為人們的出行帶來便利的同時,也給交通安全管理帶來了較大的壓力。由于擁堵或部分路段交通不便,導致陸地救援經常受阻或被迫延誤,無法第一時間施救。從而造成道路交通安全事故死亡率居高,死亡率是日本的10多倍。
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